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Encré de sang: quand le monde devient notre état de champ de bataille

Image promotionnelle de la frégate italienne, l'US Navy s'adapte pour la construction à Marinette. (Photo: site Web de Fincantieri)

Par Kathy Kelly

Jeudi 25 juin, les efforts de réélection du président Trump l'ont conduit dans l'état du «champ de bataille» du Wisconsin, où il a visité le chantier naval Fincantieri Marinette Marine. Il a dénoncé les démocrates comme un ennemi plus effrayant que la Russie ou la Chine. Il a également célébré la victoire du Wisconsin sur des ennemis nationaux comme l’État du Maine en obtenant un projet clé de construction navale. «La première FFG (X) (frégate) de sa catégorie ne sera pas seulement une victoire pour les travailleurs du Wisconsin; ce sera également une victoire majeure pour notre marine », a déclaré Trump. "… Les superbes navires fourniront la force écrasante, la létalité et la puissance dont nous avons besoin pour affronter les ennemis de l'Amérique partout et à tout moment." De nombreux esprits militaires, semble-t-il, étaient la Chine.

"Si vous regardez simplement la géographie d'Indo-Pacom, ces navires peuvent aller dans beaucoup d'endroits que les destroyers ne peuvent pas aller", a déclaré le représentant du nord-est du Wisconsin, Mike Gallagher, un républicain belliciste, ouvertement avide de futures guerres dans l'Indo-Pacifique. Command ': en particulier, les guerres contre la Chine. "… pas seulement des frégates, mais des navires sans pilote … cela s'harmonisera bien avec beaucoup de ce dont parle le commandant du Corps des Marines en termes de capitalisation sur la mort attendue du Traité (Forces nucléaires à portée intermédiaire), et de mise en service des feux à portée intermédiaire. "

Le commandant en question, le général David Berger, a expliqué:

"Ce qui nous a conduits là où nous en sommes en ce moment, c'est le changement de paradigme de la Chine vers la mer …" Berger veut que les navires "mobiles et rapides" gardent les marines américains sur des bases temporaires aussi près que possible de la Chine, car "le plus loin" vous vous éloignez de la Chine, ils se dirigeront vers vous. »

Fincantieri, une société italienne, a acquis le chantier naval Marinette en 2009 et, le mois dernier, a reçu un contrat lucratif de la marine américaine pour construire entre une et dix frégates, ce qui représente un changement tactique de plus gros destroyers. Équipée par Lockheed Martin de 32 tubes à lancement verticaux et d'un «système radar SPY-6 de pointe», avec une capacité de puissance pour accueillir les «systèmes de guerre électronique», la frégate sera capable d'attaquer simultanément des sous-marins, des cibles terrestres et des navires de surface .

Si les dix navires sont construits dans le chantier naval, le contrat vaudra 5,5 milliards de dollars. Le représentant Gallagher et le président Trump soutiennent tous les deux un objectif de leadership de la Marine qui consiste à étendre la flotte américaine bien au-delà de son plafond spéculatif actuel de 355 navires de guerre, en ajoutant plusieurs navires sans pilote.

Marinette était en lice avec plusieurs autres chantiers navals, dont Bath Iron Works dans le Maine, pour le contrat de plusieurs milliards de dollars. Le 2 mars, une coalition bipartite de 54 législateurs de l'IO avait signé une lettre exhortant le président Trump à diriger le contrat de construction de la frégate de la marine américaine vers le chantier naval de Marinette. «Nous espérons que la marine américaine décidera de construire des navires supplémentaires dans l'État du Wisconsin», ont écrit les législateurs dans leur paragraphe de conclusion, qualifiant l'opportunité non seulement pour un chantier naval en croissance dans le Wisconsin, «mais pour les communautés de grands Américains. qui bénéficiera pendant des années d'un travail précieux et significatif au nom de notre pays. »

L'accord pourrait créer 1 000 emplois dans la région et le constructeur de navires prévoit d'investir 200 millions de dollars pour agrandir l'installation de Marinette en raison du contrat. Ce fut donc un tour de victoire pour le chantier naval, mais aussi pour Donald Trump qui peut livrer ces emplois à un état de «champ de bataille» crucial pour ses espoirs dans les élections de l'hiver prochain. Ce rassemblement aurait-il eu lieu si le contrat avait été conclu avec Bath Iron Works du Maine? Lisa Savage fait campagne en tant que vert indépendant pour représenter le Maine en tant que sénateur américain. Lorsqu'on lui a demandé de dire si le Maine avait "perdu" lorsque le contrat a été conclu avec le Wisconsin, elle a fait cette déclaration:

Bath Iron Works, dans le Maine, est actuellement engagée dans des négociations contractuelles antisyndicales pour promouvoir sa politique actuelle de recrutement de travailleurs sous contrat qui ne sont pas syndiqués. Cela fait suite à des années de contrats sans augmentation avec son plus grand syndicat, S6, le résultat de BIW exigeant que les travailleurs se sacrifient pour que son propriétaire puisse payer à son PDG des dizaines de millions de dollars par an et racheter ses propres actions. General Dynamics peut se permettre de payer les travailleurs équitablement, compte tenu de l'allégement fiscal de 45 millions de dollars que le législateur du Maine a accordé au gigantesque fabricant militaire et des 900 millions de dollars en espèces que l'entreprise a rapportés dans son dernier rapport à la SEC.

Le temps de la fabrication d'armes de guerre est passé comme une industrie viable pour notre nation, malgré la façon dont certains de nos dirigeants politiques s'accrochent aux économies du passé. La pandémie mondiale souligne pour nous toute l'interconnectivité de notre société mondiale et la folie, le gaspillage et l'échec moral de la guerre sous toutes ses formes. Nous devons transformer des installations comme BIW et Marinette en centres de fabrication pour des solutions à la crise climatique, y compris les transports publics, les ressources pour la création d'énergie renouvelable et les navires d'intervention en cas de catastrophe.

La construction de systèmes d'énergie propre générerait jusqu'à 50% d'emplois de plus que la fabrication de systèmes d'armes selon les recherches des principaux économistes. Les deux plus grandes menaces pour la sécurité des États-Unis sont actuellement la crise climatique et COVID-19. Les sous-traitants du Pentagone ont longtemps contribué à la crise climatique, et le moment de la conversion est arrivé.

Avant la pandémie, et avant que ce contrat de la marine américaine ne soit attribué à Marinette, mes collègues activistes de Voices for Creative Nonviolence prévoyaient une marche de protestation vers le chantier naval de Marinette. Comme Trump l'a noté dans son discours à Marinette, ils construisent actuellement quatre navires de combat littoraux à vendre au Royaume d'Arabie saoudite. Les analystes de l'industrie de la défense ont noté que, fin 2019, la marine américaine n'étant plus intéressée à acheter des navires de combat Littoral dans le chantier naval, le chantier naval de Marinette avait été "sauvé par les Saoudiens" et par Lockheed Martin, qui avait aidé à conclure le contrat.

L'armée saoudienne utilise des navires de combat littoraux (près de la côte) fournis par les États-Unis pour bloquer les ports côtiers du Yémen, qui traverse la pire crise humanitaire du monde en raison d'une famine exacerbée par le blocus dirigé par les Saoudiens et d'une invasion impliquant des vols aériens incessants. bombardement.

Les véritables épidémies de choléra, qui rappellent les siècles passés, sont un autre résultat de la création par la guerre de retards et de pénuries mortelles pour les Yéménites qui ont désespérément besoin de carburant, de nourriture, de médicaments et d'eau potable. La situation humanitaire au Yémen, aggravée par la propagation du COVID-19, est maintenant si désespérée que le chef de l’aide humanitaire des Nations Unies, Mark Lowcock, a averti que le Yémen «tomberait de la falaise» sans un soutien financier massif. Le président Trump a pris tout le crédit du contrat saoudien lors du rassemblement d'aujourd'hui.

Le monde que notre empire mondial crée rapidement, à travers nos guerres pétrolières dévastatrices au Moyen-Orient et nos guerres froides qui arrivent avec la Russie et la Chine, est un monde sans gagnants. Le Maine pourrait trouver de nombreuses raisons de célébrer la perte de sa bataille pour ce contrat s'il considérait la précieuse opportunité gagnée dont Savage nous rappelle avec éloquence: la conversion, avec un gain net d'emplois, vers des industries qui nous préparent contre les menaces réelles auxquelles nous sommes confrontés: dévastatrices le changement climatique, une pandémie mondiale et la honte corrosive d'une guerre sans fin.

Nous devons résister à la signature de contrats avec des fabricants d'armes bénéficiant d'une immersion sans fin du Moyen-Orient et de rivalités inutiles entre superpuissances qui invitent à une guerre nucléaire complète. De tels contrats, encrés de sang, condamnent tous les coins de notre monde à périr comme un État de champ de bataille.

– Kathy Kelly (kathy@vcnv.org) coordonne Voices for Creative Nonviolence (www.vcnv.org). Elle a contribué cet article à The Palestine Chronicle.

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