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Hiroshima: notre survie en jeu

Crédit affiche: Another Mother for Peace, Lorraine Schneider, 1966. (Photo: Fourni)

Par Kathy Kelly

Pour beaucoup, le soixante-quinzième anniversaire de l'attaque atomique sur Hiroshima, le 6 août, a été une journée d'introspection silencieuse. Je me souviens d’un matin d’été qui a suivi l’invasion américaine de l’Irak en 2003 par «Shock and Awe», lorsque le tronçon de la rivière Chicago qui passait devant le siège du deuxième plus grand entrepreneur de défense du monde, Boeing, a pris la couleur riche et rouge du sang. Au bord de l’eau, les militants de Chicago, habitués depuis longtemps à ce que la rivière soit teinte en vert le jour de la Saint-Patrick, ont rendu la rivière rouge pour symboliser l’effusion de sang causée par les produits Boeing. Sur le pont à l’extérieur de l’entrée de Boeing, des militants ont tenu des pancartes exhortant Boeing à cesser de fabriquer des armes.

Cet été, les commandes de jets commerciaux de Boeing ont cratéré pendant la pandémie, mais les revenus de la société provenant des contrats de fabrication d’armes restent stables. David Calhoun, PDG de Boeing, a récemment exprimé sa confiance dans le fait que le gouvernement américain soutiendra les industries de la défense, quel que soit le propriétaire du bureau ovale. Les deux candidats à la présidentielle semblent «tournés vers le monde», a-t-il dit, «et intéressés par la défense de notre pays».

Les investisseurs devraient se demander comment le contrat de Boeing pour la livraison de 1 000 armes SLAM-ER (Standoff Land Attack Missiles-Expanded Response) au Royaume d'Arabie saoudite «défend» les États-Unis.

Voici des extraits du récit de Jeffrey Stern sur l’impact d’un missile sur la ville d’Arhab, dans une région reculée du Yémen. Dans ce cas, le missile a été fabriqué par Raytheon:

Maintenant, alors que Fahd entrait dans la cabane, une arme de la longueur d'une voiture compacte oscillait sans grâce dans les airs vers lui, perdant de l'altitude et déroulant un fil d'armement qui la reliait au jet jusqu'à ce qu'elle se soit étendue de quelques pieds. , le fil s'est épuisé et s'est arraché de la bombe.

Puis ce fut comme si l'arme se réveillait. Une batterie thermique a été activée. Trois ailettes à l'arrière s'étendent complètement et se bloquent en place. La bombe s'est stabilisée dans les airs. Une unité de contrôle-guidage sur le nez verrouillé sur un reflet laser – invisible à l'œil nu mais significatif pour la bombe – étincelant sur les rochers Fahd marcha.

Au puits, au moment de l'impact, une série d'événements se sont produits presque instantanément. Le nez de l'arme a heurté la roche, déclenchant un fusible dans sa partie arrière qui a fait exploser l'équivalent de 200 livres de TNT. Lorsqu'une bombe comme celle-ci explose, la coquille se brise en plusieurs milliers de morceaux, devenant un puzzle d'éclats d'acier volant dans les airs à une vitesse pouvant atteindre huit fois la vitesse du son. L’acier qui bouge aussi vite ne fait pas que tuer des gens; il les réorganise. Il supprime les appendices des torses; il démonte les corps et redistribue leurs parties.

Fahd venait de pénétrer dans l'abri en pierre et n'enregistra qu'une soudaine luminosité. Il n'a rien entendu. Il a été ramassé, percé d'obus d'obus, a tourné autour puis a claqué contre le mur du fond, ses deux bras se brisant – l'explosion si puissante qu'elle a excédé quelques secondes de sa mémoire. Le métal avait mordu la jambe, le tronc, la mâchoire, l'œil; un morceau est entré dans son dos et est sorti de sa poitrine, laissant un trou que l'air et le liquide ont commencé à remplir, écrasant ses poumons. Au moment où il se réveilla, froissé contre la pierre, il suffoquait. D'une manière ou d'une autre, il avait survécu, mais il se tuait à chaque respiration et il saignait abondamment. Mais il n’était même pas au courant de ces choses, car son cerveau avait été envahi par une douleur qui semblait venir d’un autre monde.

En 2019, le Groupe d'experts éminents des Nations Unies sur le Yémen a observé: «la fourniture continue d'armes aux parties impliquées au Yémen perpétue le conflit et les souffrances de la population».

Ces experts affirment que «la conduite des hostilités par les parties au conflit, y compris par des frappes aériennes et des bombardements, peut constituer de graves violations du droit international humanitaire».

Il y a un an et demi, sans un veto présidentiel, les deux chambres du Congrès américain auraient promulgué une loi interdisant la vente d'armes à l'Arabie saoudite.

Un autre utilisateur final des armes de Boeing est la Force de défense israélienne.

La société a fourni à Israël des hélicoptères AH-64 Apache, des avions de combat F-15, des missiles Hellfire (produits avec Lockheed Martin), des bombes MK-84 de 2000 lb, des bombes MK-82 de 500 lb et des munitions d'attaque directe conjointes (JDAM ) des kits qui transforment les bombes en bombes guidées «intelligentes» équipées de GPS. Le système de missiles mer-mer Harpoon de Boeing est installé sur les navires missiles 4.5 Saar améliorés de la marine israélienne.

Des hélicoptères Apache, des missiles Hellfire et Harpoon, des systèmes de guidage JDAM et des munitions Dense Inert Metal Explosive (DIME) ont été utilisés à plusieurs reprises dans des attaques israéliennes contre des zones civiles densément peuplées, faisant des milliers de victimes civiles au Liban, en Cisjordanie et à Gaza. La communauté des droits humains, notamment Human Rights Watch, Amnesty International, B’Tselem et les commissions des Nations Unies, ont jugé que ces attaques étaient des violations des droits humains et parfois des crimes de guerre.

J'ai vécu avec une famille, à Gaza, pendant les derniers jours de l'attentat de 2009 «Opération Plomb Durci». Abu Yusuf, Umm Yusuf, et leurs deux petits enfants, Yusuf et Shahid, nous ont accueillis Audrey Stewart et moi pour rester avec eux. Une fois toutes les 11 minutes à partir de 23 h – 1 h 00 et de nouveau de 3 h 00 à 6 h 00, nous avons entendu un coup d'écoute. Normalement, je n’aurais pas connu la différence entre le son d’un missile Hellfire explosant et celui d’une bombe de 500 lb larguée par un F-15, mais je pourrais bientôt faire la différence. Little Yusuf et Shahid nous ont appris à distinguer un son déchirant de l'autre. Ils grinçaient sous les bombes depuis 18 jours et 18 nuits.

Je ne vois pas comment la vente d’armes à des gouvernements qui les utilisent contre des populations civiles, contre des gens comme Fahad, à Arhab ou Abu Yusuf et sa famille à Gaza, défend les gens aux États-Unis.

Les vastes ressources de Boeing pour le savoir-faire scientifique, l'ingénierie habile et l'innovation créative pourraient cependant aider à défendre les États-Unis contre la plus grande menace à laquelle nous sommes confrontés aujourd'hui, la catastrophe climatique environnementale. Écrivant pour The New York Review of Books, Bill McKibben prédit «un siècle de crises, dont beaucoup sont plus dangereuses que ce que nous vivons actuellement». La principale question, dit-il, est de savoir si les êtres humains peuvent contenir la hausse alarmante de la température «à un point où nous pouvons, à grands frais et souffrances, gérer ces crises de manière cohérente, ou si elles vont submerger les capacités d'adaptation de notre civilisation».

"Une élévation d'un degré ne ressemble pas à un changement extraordinaire", écrit McKibben, "mais c'est le cas: à chaque seconde, le carbone et le méthane que nous avons émis piègent une chaleur équivalente à l'explosion de trois bombes de la taille d'Hiroshima."

Les ingénieurs, scientifiques, concepteurs et spécialistes du marketing de Boeing pourraient aider à inverser la tendance des actions humaines détruisant notre Terre. Leur expertise pourrait véritablement «défendre» les gens.

Il y a une leçon à tirer de la rivière qui coule devant le siège de Boeing. Il revient en fait. Il y a longtemps, de brillants ingénieurs ont conçu un moyen pour la rivière d'inverser son cours. Ce faisant, ils ont sauvé Chicago de la contamination par les eaux usées de son approvisionnement en eau potable – le lac Michigan. Cette action a été saluée comme l'une des grandes merveilles techniques du monde.

Les égouts de la ville déversaient des déchets humains et industriels directement dans ses rivières, qui à leur tour se déversaient dans le lac. Une tempête de pluie particulièrement forte en 1885 a provoqué le rejet des eaux usées dans le lac au-delà des prises d'eau propre. Les épidémies de typhoïde, de choléra et de dysenterie qui en ont résulté ont tué environ 12% des 750 000 habitants de Chicago et ont soulevé un tollé public pour trouver une solution permanente à la crise de l'approvisionnement en eau et de l'évacuation des eaux usées de la ville. »

Le canal sanitaire et maritime a été construit à un coût estimé à plus de 70 000 000 $. Après son achèvement, en 1900, les taux de maladies d'origine hydrique se sont rapidement et considérablement améliorés, et son système d'approvisionnement en eau a rapidement été considéré comme l'un des plus sûrs au monde. Grâce à sa source d'eau sécurisée et fiable par les canaux, Chicago et la région ont grandi et prospéré rapidement.

Je ne pense pas que ce soit une bonne idée de teindre la rivière Chicago, en rouge ou en vert. Nous devons protéger la rivière et toute la faune qui en dépend. Mais nous devons continuellement affronter Boeing et d'autres fabricants d'armes et insister pour qu'ils ne détruisent pas des vies, des maisons et des infrastructures dans d'autres pays. Nous devons exhorter Boeing, comme le fleuve, à inverser le cours et à participer, avec dignité et humilité, à la poursuite de la survie humaine.

– Kathy Kelly (kathy@vcnv.org) co-coordonne Voices for Creative Nonviolence (www.vcnv.org). Elle a contribué cet article à The Palestine Chronicle.

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