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La marine iranienne monte à bord d'un pétrolier près du détroit d'Ormuz, selon les États-Unis

13 août 2020

Mercredi, la marine iranienne a pris temporairement le contrôle d’un pétrolier battant pavillon libérien dans ce que les États-Unis ont qualifié d’eaux internationales près du détroit d’Ormuz.

La coalition de sécurité maritime dirigée par les États-Unis dans le Golfe a publié des photos des forces iraniennes se dirigeant rapidement vers le pont du navire, connu sous le nom de MT Wila, depuis ce qui semble être un hélicoptère iranien Sikorsky SH-3 Sea King.

Une autre photo montre ce qui semble être un navire de soutien iranien de classe Hendjian s'approchant du Wila depuis bâbord. Libération du Commandement central américain images granuleuses de la saisie, apparemment prise sur le même navire de la coalition, qui est resté à proximité en «surveillance», a déclaré la coalition dans un communiqué

Un porte-parole de la 5e flotte de la marine américaine n’a pas expliqué pourquoi les forces iraniennes prendraient le contrôle du navire. Le Wila n'a lancé aucun appel de détresse aux autres navires de la région, a indiqué la coalition. Le navire a ensuite été libéré.

Le Wila était auparavant amarré au large de l'Irak avant de se rendre dans un port des Émirats arabes unis, a rapporté l'Associated Press.

Un représentant de la société grecque IMS SA, la société mère propriétaire du navire, n'a pas renvoyé de demande de commentaires.

Pourquoi est-ce important: Les États-Unis et l'Iran ont connu un certain nombre de heurts intenses près du détroit d'Ormuz, l'Iran ayant de plus en plus ciblé le transport maritime au cours de l'année écoulée. Les eaux stratégiques canalisent environ 20% de tout le pétrole mondial échangé, soit environ 1,2 milliard de dollars de pétrole, chaque jour. L'administration Trump a cherché à isoler l'Iran économiquement et à l'empêcher d'exporter du pétrole à l'étranger dans le but de contraindre les responsables de Téhéran à revenir à la table pour renégocier l'accord nucléaire de 2015, que les États-Unis ont retiré unilatéralement en 2018.

Le mois dernier, le capitaine d’un pétrolier – qui avait disparu du port des Emirats arabes unis puis s’est retrouvé près des côtes iraniennes – a déclaré que le navire avait été détourné, a rapporté AP pour la première fois. Le navire, le Gulf Sky, avait été abandonné par son équipage des mois plus tôt après que les sanctions américaines aient visé ses propriétaires iraniens. Les États-Unis ont accusé les armateurs d’avoir acheté le pétrolier au nom du Corps des gardiens de la révolution islamique d’Iran.

Les forces iraniennes ont peut-être tenté de détourner deux autres navires traversant le détroit au cours de la semaine dernière, selon Dryad Global. Samedi, la route d'un navire se dirigeant vers Khafji, l'Arabie saoudite a fait un virage irrégulier vers le nord et a navigué dans les eaux iraniennes avant de tourner brusquement vers le sud-ouest et de reprendre sa route. Trois jours plus tard, un deuxième navire a été vu faire un virage irrégulier vers le nord et a dérivé dans les eaux iraniennes pendant environ six heures avant de reprendre sa route vers Jubail, en Arabie saoudite.

Les États-Unis ont accusé l'Iran d'avoir saboté deux pétroliers l'an dernier dans le Golfe avec des mines à patelle explosive.

Et après: La coalition maritime dirigée par les États-Unis appelle l'Iran à expliquer son raisonnement juridique pour monter à bord du MT Wila. Jusqu'à présent, les médias d'État iraniens n'ont pas rendu compte de l'incident.

Savoir plus: Al-Monitor a rendu compte de mystérieux incidents antérieurs de pétroliers près du détroit d'Ormuz, y compris la disparition du Gulf Sky.

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